ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಇದೀಗ ಏಕೆ ಹೆಚ್ಚಿವೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು?

ಊತ ಸರಕು ದರಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್ ಕೊರತೆಯು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಾದ್ಯಂತ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಜಾಗತಿಕ ಸವಾಲಾಗಿದೆ.ಕಳೆದ ಆರರಿಂದ ಎಂಟು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಛಾವಣಿಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗಿವೆ.ಇದು ಆಟೋ, ಉತ್ಪಾದನೆಯಂತಹ ಮಿತ್ರ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ.

ಗಗನಕ್ಕೇರುತ್ತಿರುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು, ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿನ ಅಸಂಬದ್ಧ ಏರಿಕೆಯ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ

ಕೋವಿಡ್ -19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಹಡಗು ಉದ್ಯಮವು ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ-ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿವೆ, ಇದು ಬೇಡಿಕೆ-ಪೂರೈಕೆ ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಇತ್ತೀಚಿನವರೆಗೂ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ US $ 35 ರ ಆಸುಪಾಸಿನಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಅವು ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ US $ 55 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿವೆ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಖಾಲಿ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳ ಕೊರತೆಯು ವಿತರಣೆಯು ಹದಗೆಡಲು ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಏರಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು 2020 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಆಕಾಶ-ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಕಂಪನಿಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ-ಸಂಬಂಧಿತ ನಿರ್ಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ, ಸರಕುಗಳ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ಸಾಗರ ಸಾಗಣೆಯ ಮೇಲೆ ಅಗಾಧವಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.ಇದು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳ ಟರ್ನ್‌ಅರೌಂಡ್ ಸಮಯದ ಮೇಲೆ ನಾಕ್-ಆನ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಿತು.

ವಿಭಜಿತ ಸಾಗಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ

ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಅನೇಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವಿಭಜಿತ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿರುವ ದಾಸ್ತಾನುಗಳಿಂದ ಆರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಆರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಉಪ-ಆರ್ಡರ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುವುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದು ವಿವಿಧ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ್ದರೆ ವಿತರಣೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಮೂರನೆಯದಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಗಣೆಗೆ ಒಂದೇ ಟ್ರಕ್ ಅಥವಾ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಅಥವಾ ಸರಕುಗಳ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಭಜಿತ ಸಾಗಣೆಗಳು ವ್ಯಾಪಕ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರು ವಿಭಜನೆಯ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಬಹುದು.ಹೆಚ್ಚು ಸಾಗಣೆಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಡಗು ವೆಚ್ಚಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ದುಬಾರಿ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ.

ಬ್ರೆಕ್ಸಿಟ್ ಯುಕೆ ಮತ್ತು ಯುಕೆಯಿಂದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ

ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಜೊತೆಗೆ, ಬ್ರೆಕ್ಸಿಟ್ ಬಹಳಷ್ಟು ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದೇಶಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ದೇಶದಿಂದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವೆಚ್ಚವು ವಿಪರೀತವಾಗಿ ಏರಿದೆ.ಬ್ರೆಕ್ಸಿಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಯುಕೆಯು EU ಛತ್ರಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಡೆದ ಹಲವಾರು ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಬೇಕಾಯಿತು.UK ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಸರಕುಗಳ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಈಗ ಖಂಡಾಂತರ ಸಾಗಣೆಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಪೂರೈಕೆ-ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ UK ಗೆ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಸರಕುಗಳ ದರಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಗಡಿಯಲ್ಲಿನ ಘರ್ಷಣೆಯು ಹಡಗು ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹಿಂದೆ ಒಪ್ಪಿದ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದೆ, ಇದರರ್ಥ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿದ ಸ್ಪಾಟ್ ದರಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಏರಿಕೆ ಕಂಡಿವೆ.

ಚೀನಾದಿಂದ ರವಾನೆ ಆಮದು

ಮೇಲಿನ ಕಾರಣಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ಈ ಏರಿದ ಬೆಲೆಗಳ ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಚಂಡ ಬೇಡಿಕೆ.ಚೀನಾ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದು, ವಿವಿಧ ಸರಕುಗಳಿಗಾಗಿ ಚೀನಾದ ಮೇಲೆ ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನಂತಹ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ದೇಶಗಳ ದೊಡ್ಡ ಅವಲಂಬನೆ ಇದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ದೇಶಗಳು ಚೀನಾದಿಂದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬೆಲೆಯನ್ನು ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಮೂಲಕ ಕಂಟೇನರ್ ಲಭ್ಯತೆ ಹೇಗಾದರೂ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಗ್ಗಿದಾಗ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳಿಗೆ ಭಾರಿ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಸಹ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿವೆ.ಇದು ಕೂಡ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗೆ ಗಣನೀಯ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಇತರ ಅಂಶಗಳು

ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಅಂಶಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು ಕಡಿಮೆ-ತಿಳಿದಿರುವ ಕೊಡುಗೆದಾರರು ಇದ್ದಾರೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ನಿಮಿಷದ ತಿರುವುಗಳು ಅಥವಾ ರದ್ದತಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಂವಹನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಒಂದು ಕಾರಣ.ಅಲ್ಲದೆ, ಸಾರಿಗೆ ವಲಯ, ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಂತೆ, ನಿಗಮಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಏರಿಳಿತದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಹಾಗಾಗಿ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ನಾಯಕರು (ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಾಹಕಗಳು) ನಷ್ಟವನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತಮ್ಮ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ದರಗಳು ಸಹ ಉಬ್ಬಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಉದ್ಯಮವು ಹಲವಾರು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸಬಹುದು.ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ದಿನ ಅಥವಾ ಸಮಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸೋಮವಾರ ಅಥವಾ ಶುಕ್ರವಾರದಂತಹ 'ಶಾಂತ' ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವುದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡವೆಂದು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ಗುರುವಾರಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 15-20% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಕಂಪನಿಗಳು ಕ್ಲಬ್‌ಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಿತರಣೆಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬಹು ವಿತರಣೆಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಬಹುದು.ಇದು ಕಂಪನಿಗಳು ಬೃಹತ್ ಸಾಗಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಓವರ್-ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಆದ್ದರಿಂದ ಕಂಪನಿಗಳು ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನೋಡಬೇಕು.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸಣ್ಣ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ಸಮಗ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಪಾಲುದಾರರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ತಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಏರುತ್ತಿರುವ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಏನು ಮಾಡಬಹುದು?

ಮುಂಗಡ ಯೋಜನೆ

ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಸಾಗಣೆಗಳ ಮುಂಗಡ ಯೋಜನೆ.ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚ ಪ್ರತಿದಿನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿದ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಹಕ್ಕಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿಯೇ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಬೇಕು.ಇದು ಅವರಿಗೆ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳ ಮೇಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹತೋಟಿಗೆ ತರಲು ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ದರಗಳನ್ನು ಊಹಿಸಲು ಹಾಗೂ ದರಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಣೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಯೋಜಿಸುವಾಗ ಸಹ ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ.

ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು

ಇದು ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣವಾಗಿದ್ದು, ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆಟಗಾರರಲ್ಲಿ ಗೋಚರತೆ ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯ ಅಗಾಧ ಕೊರತೆಯಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಮರು-ಶೋಧಿಸುವುದು, ಹಂಚಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಹಯೋಗದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಡೇಟಾ-ನೇತೃತ್ವದ ಒಳನೋಟಗಳ ಮೇಲೆ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಲು ಇದು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆಟಗಾರರು ತಿಳುವಳಿಕೆಯುಳ್ಳ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ಉದ್ಯಮವು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ತರಲು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಮೂಲ: CNBC TV18